После того, как массовые внедорожники и кроссоверы Great Wall ушли с российского рынка, «отдуваться» за всю компанию осталось премиальное отделение Haval
Помимо, собственно, продаж в России автомобилей, оно планирует локализовать производство. Три года назад компания начала строительство собственного завода в Тульской области. Сейчас, в полном соответствии с планами, строительство производственного корпуса закончено.
До конца августа строители будут заниматься обустройством подъездных путей к предприятию и благоустраивать территорию. Осенью должен начаться завоз оборудование на завод и пуско-наладочные работы. Первые автомобили завод планирует собрать в первом квартале 2019 года.
На первом этапе производственные мощности завода позволят выпускать до 80 тысяч автомобилей при локализации в тридцать процентов. Максимальная же мощность завода составит 150 тысяч автомобилей в год при 50-процентной локализации.
Единственное, что остается непонятным: как при довольно высоких ценах на машины Haval планирует продавать такой объем автомобилей в нашей стране и странах, граничащих с Россией.
Поиск запчастей продолжает оставаться одной из основных проблем при ремонте автомобиля. Сейчас в мире и в России эксплуатируется около 1000 марок и моделей автомобилей. При этом далеко не все узлы...
По информации Красноярской службы статистики, в крае сократился объем продаж легковых автомобилей при одновременном росте спроса на более легкий и маневренный вид транспорта....
Норму нового Административного регламента МВД согласно которой сотрудники ГИБДД могут останавливать автомобили для проверки документов в любом месте на дороге оспорили в Верховном суде....
