Компания BMW рассекретила обновленный городской электрический хэтчбек i3, который отпразднует публичный дебют на автосалоне во Франкфурте. Удивительно, но в BMW решили вообще практически ничего не менять в машине!
Все внешние изменения ограничились тем, что из «жабр» радиаторной решетки исчезли голубые вставки, а черным теперь окрашиваются не только капот, крыша, задняя дверь, но и все стойки кузова. В салоне изменений еще меньше: тут лишь появился 10,25-дюймовый широкоформатный экран высокой четкости системы iDrive нового поколения!
Возможно, новшества скрыты под капотом? Нет, BMW i3 сохранил свой 170-сильный электромотор и блок батарей емкостью 33,2 киловатт-часов. Разгон до «сотни» занимает 7,3 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 км/ч. Запаса хода в реалистичных условиях хватает на 180-200 км, а в сертификационном цикле NEDC — на 290-300 км.
Зато хэтчбек обзавелся спортивной версией i3s. У нее 20-дюймовые колеса с более широкими шинами, что привело к тому, что у i3s появились расширители колесных арок и немного иные бамперы. Мощность электромотора повышена до 184 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 7 секунд, максимальная скорость — уже 160 км/ч.
Для обеих версий будет доступен микролитражный ДВС мощностью 38 л.с.: он работает в качестве генератора для зарядки батарей и может увеличить запас хода еще на 150 километров.
В преддверии мотор-шоу в Детройте компания Lexus продолжает разогревать публику анонсами новинок и тизерами отдельных элементов их экстерьера. Одним из последних таких изображений стали участки...
Крупнейший японский автопроизводитель Toyota Motor Corporation планирует и дальше активно развивать технологии производства двигателей на водородных топливных ячейках....
