Себастьен Лёб: Самое сложное на «Шёлковом пути»? Московские пробки!

В преддверии старта ралли-рейда «Шёлковый путь» компания «Тотал Восток» – дочернее предприятие концерна Total – организовала специальное мероприятие в центре Москвы.

Приглашённые журналисты смогли пообщаться в неформальной обстановке с гонщиками команд Total Peugeot и КАМАЗ-мастер, а также с руководством «Тотал Восток». Кроме того, самые смелые могли попробовать посоревноваться с именитыми спортсменами за рулём компьютерных симуляторов.

Лучшая реклама на свете. Фото: Total

Total устроила отличную рекламу «Шёлковому пути» – целый день по Москве-реке ходила баржа, на которой находились гоночные автомобили Peugeot и КАМАЗ.

Любопытно, что баржу толкал буксир с символичным для ралли-рейдов названием «Январь» – именно в этом месяце проходят сразу два марафона: «Дакар» и «Африка». Эта связка плавсредств доставила к месту проведения мероприятия не только боевые машины, но и гонщиков.

Что же происходило на дебаркадере?
Разговорить Лёба? Это фантастика!

Девятикратный чемпион мира по ралли, участник чемпионата мира по ралли-кроссу и член рейдовой команды Total Peugeot Себастьен Лёб, без сомнений, является самым известным и популярным гонщиком среди всех участников «Шёлкового пути». Себа знают все, и это играет… против эльзасца!

Себастьен Лёб. Фото: Red Bull Content Pool

Социальные сети пестрят фотографиями, на которых запечатлён Лёб в компании с теми, у кого появилась возможность приблизиться к нему и попросить сфотографироваться на память. Француз – настоящий профессионал и никому не отказывает. Хотя видно, что ему это уже порядком надоело. То же самое можно сказать и про интервью – гонщик явно устал отвечать на одни и те же вопросы.

Во время интервью, которое состоялось в рамках мероприятия «Тотал Восток», мы попробовали разговорить Себастьена, но его потухший взгляд оживился лишь трижды – именно эти вопросы и ответы мы и опубликуем.

Себастьен Лёб. Фото: Алексей Сергеев

АВТОСПОРТ.com.ru: Себастьен, что вы скажете о новых раллийных автомобилях WRC? Вам пока что не доводилось на них выступать, но вы наверняка следите за чемпионатом мира по ралли.

Себастьен Лёб: О да! Они выглядят очень крутыми и быстрыми – быстрее, чем раньше. Пилотировать их должно быть захватывающе для гонщиков.

АВТОСПОРТ.com.ru: Насколько сложным для вас был переход с раллийной езды «на слух» на рейдовую езду «по глазам»?

Себастьен Лёб: Да, действительно, мне пришлось потратить время на то, чтобы найти новый ритм езды. Но для меня это прошло довольно естественно, ведь и в ралли порой приходится ехать на видимость.

АВТОСПОРТ.com.ru: Как вам московский трафик?

Себастьен Лёб: Трафик в Москве! Мы как-то ехали в такси и за полчаса мы проехали 500 метров. Поэтому самая сложная часть «Шёлкового пути» это пробки Москвы!
Догнать Лёба? Это утопия!

А вот где Себастьен раскрылся полностью, так это за рулём симулятора. В первом заезде должны были принять участие два гонщика – Себастьен Лёб и Айрат Мардеев – и два журналиста. Однако журналист на старте оказался только один – представитель нашего сайта Алексей Сергеев, а четвёртое кресло занял один из лидеров чемпионата России по ралли-кроссу Никита Ушаков.

Участники заезда "гонщики против журналиста". Фото: Татьяна Грушина

Наш автор не стушевался в такой звёздной компании и со старта возглавил заезд, но затем его выбил с трассы… лично Себастьен Лёб. По ходу гонки Алексей отыграл потерянные позиции и вышел на второе место, но в последнем повороте его вновь выбили с трассы – на этот раз постарался Никита Ушаков.

Подавать протесты на безобразное поведение участников было некому – ни КСК, ни судей в наличии не оказалось. Возможно в будущем стоит озадачиться этим вопросом.

Но редакция сайта не держит зла на именитых спортсменов. Хотя приёмчики на будущее мы себе запомнили…Хотите получать самые актуальные новости сайта на свои мобильные устройства? Подписывайтесь на наш канал в Telegram!