Серджио Маркионе: Я ошибся в прогнозах перед началом сезона
В понедельник вечером в Маранелло состоялась традиционная рождественская пресс-конференция президента Ferrari Серджио Маркионе, который подвёл итоги разочаровывающего года для Скудерии и признал, что перед началом сезона-2016 ошибся в прогнозах, когда говорил о борьбе с Mercedes.«Я ошибся в прогнозах перед началом сезона, – цитирует Маркионе Autosprint. – Но хуже всего, что по ходу сезона машина не стала лучше, в то время как Red Bull Racing удалось добиться впечатляющего прогресса».Одним из поворотных моментов прошедшего сезона для Ferrari стал неожиданный уход технического директора Джеймса Эллисона, которого заменил Маттиа Бинотто. По мнению Маркионе, это шаг был оправданным.«Наш подход изменился уже в августе с приходом Бинотто, – продолжил он. – Мы провели изменения в структуре команды, что придало нам уверенности в эффективности использования денег и ресурсов.В следующем сезоне мы должны выступить лучше, это будет не так сложно сделать. Но я больше не даю прогнозы».Маркионе также в очередной раз дал понять, что Ferrari не планирует приглашать специалистов со стороны, как, к примеру, технического директора Mercedes Пэдди Лоу.«Лоу – отличный специалист, но наша команда укомплектована должным образом, и нет необходимости что-то менять, – сказал он. – Нам не нужны герои, мы не испытываем нехватки в таких специалистах, как Лоу и Росс Браун.Надо работать, и тогда результаты придут. Если в 2017 году Ferrari выступит неудачно, то я буду готов взять вину на себя».Несколько месяцев назад президент Ferrari дал понять, что расходы должны соответствовать результатам, и напомнил об этой концепции ещё раз.«Ferrari никогда не испытывала нехватки средств, но сейчас мы тратим слишком много, не показывая при этом должных результатов. Если бы люди знали, сколько денег мы тратим, то поняли бы наше разочарование, связанное с отсутствием побед», – заявил Маркионе.Что касается состава пилотов, то контракты Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена рассчитаны до конца 2017 года, но вопрос о продлении пока открыт.«Мы хотим стабильности в команде. Но многое будет зависеть от желания Кими продолжать участие и мотивации Феттеля», – добавил Маркионе.В конце пресс-конференции Маркионе поделился мнением по поводу смены владельцев в Формуле 1.«Я очень ценю всё, что сделал Берни Экклстоун, но Ф1 нужно двигаться дальше, – сказал он. – Новые владельцы хотят привлечь дополнительную аудиторию зрителей. Но они должны вести диалог с командами. По Договору Согласия Ferrari обязана выступать в Ф1 до 2020 года. Это и многие другие вопросы ещё предстоит обсудить».Хотите получать самые актуальные новости сайта на свои мобильные устройства? Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Федерация керлинга России планирует создать спортивную базу в Приморье. Об этом стало известно по итогам встречи помощника Президента РФ Игоря Левитина, вице-премьера Юрия Трутнева и врио Губернатора...
В минувшее воскресенье в Ле-Кастелле стартовал новый сезон Европейской серии Ле-Ман. Для экипажа G-Drive Racing под номером 26 четырехчасовой марафон получился по-настоящему боевым. После старта с 12...
Сегодня, 5 сентября, состоялось подписание соглашения о взаимодействии между Администрацией Приморского края и Всероссийской федерацией школьного спорта. Соглашение подписали глава Приморья Владимир...
Второй матч пятого тура с ВК «Тюмень-ТюмГУ» завершился «сухой» победой приморских волейболисток – 3:0. Высшая лига «А». «Приморочка» - «Тюмень-ТюмГУ» 3:0 (27:25, 26:24, 25:18) Первые две партии наша...
В Санкт-Петербурге в течение прошлой недели проходил командный чемпионат России по прыжкам на батуте, акробатической дорожке и двойном минитрампе. В составе сборной Приморского края участвовали 2...
Пловец Виталий Оботин завоевал шесть золотых медалей на Чемпионате Европы по плаванию для людей с нарушением слуха. Состязание проходило в городе Люблин, Польша. Оттуда Виталий вернулся уже...
За последние десять лет машины Формулы 1 кардинально изменились с точки зрения внешнего вида. В 2008 году автомобили были оборудованы сложными антикрыльями с большим количеством закрылков. Затем, в...
Французская заводская команда Renault объявила о большом аэродинамическом обновлении шасси, которое привезет на Гран При Бельгии. Следом за первой тройкой команд разворачивается нешуточная борьба, и...
Главный промоутер Формулы Е Алехандро Агаг намерен расширить географию этапов Формулы Е. За три сезона существования чемпионата календарь несколько раз серьезно менялся. Так, в сезоне-2016/17...
Технический эксперт AUTOSPORT анализирует самые эффективность шасси, построенные командами к нынешнему сезону Ф1, не принимая в расчет характеристики силовых установок...
В следующем сезоне мы должны выступить лучше, это будет не так сложно сделать. Но я больше не даю прогнозы».Маркионе также в очередной раз дал понять, что Ferrari не планирует приглашать специалистов со стороны, как, к примеру, технического директора Mercedes Пэдди Лоу.«Лоу – отличный специалист, но наша команда укомплектована должным образом, и нет необходимости что-то менять, – сказал он. – Нам не нужны герои, мы не испытываем нехватки в таких специалистах, как Лоу и Росс Браун.Надо работать, и тогда результаты придут. Если в 2017 году Ferrari выступит неудачно, то я буду готов взять вину на себя».Несколько месяцев назад президент Ferrari дал понять, что расходы должны соответствовать результатам, и напомнил об этой концепции ещё раз.«Ferrari никогда не испытывала нехватки средств, но сейчас мы тратим слишком много, не показывая при этом должных результатов. Если бы люди знали, сколько денег мы тратим, то поняли бы наше разочарование, связанное с отсутствием побед», – заявил Маркионе.
Что касается состава пилотов, то контракты Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена рассчитаны до конца 2017 года, но вопрос о продлении пока открыт.«Мы хотим стабильности в команде. Но многое будет зависеть от желания Кими продолжать участие и мотивации Феттеля», – добавил Маркионе.В конце пресс-конференции Маркионе поделился мнением по поводу смены владельцев в Формуле 1.«Я очень ценю всё, что сделал Берни Экклстоун, но Ф1 нужно двигаться дальше, – сказал он. – Новые владельцы хотят привлечь дополнительную аудиторию зрителей. Но они должны вести диалог с командами. По Договору Согласия Ferrari обязана выступать в Ф1 до 2020 года. Это и многие другие вопросы ещё предстоит обсудить».