Макс Чилтон, новобранец команды Chip Ganassi Racing, впервые опробовал машину IndyCar на тестах в Сономе, которые прошли на этой неделе. Англичанин сравнил свою новую машину с автомобилем команды Marussia, за которую он выступал в Формуле 1 и автомобилем молодёжной серии IndyLights.«Это очень серьёзная техника. Здесь намного больше прижимной силы, чем я привык, - сказал Макс Чилтон после утренней сессии тестов. – Я бы не сказал, что машина чрезмерно мощная. Тормоза сами по себе могли быть и лучше, но высокая прижимная сила помогает хорошо тормозить. На данный момент я проехал примерно 25 кругов, но я уже еду в хорошем темпе и это хороший знак.Я не ожидал, что так быстро обрету хорошую скорость за рулём этой машины. Мне нравится эта техника. Я думаю, что машина кажется ещё быстрее из-за особенностей этой трассы».Утром Чилтон уступил одну секунду своему напарнику по команде, действующему и четырёхкратному чемпиону серии IndyCar, Скотту Диксону, который в 2015 году был на поуле в Сономе.Для Чилтона в новинку была не только машина, но и трасса, расположенная в холмах северной Калифорнии.«Здесь почти нет мест для ошибки, – сказал Чилтон. – На этой трассе много перепадов высот и скоростных поворотов. К машине в таких услових не очень просто привыкнуть. Но если мне удастся сделать это на этой трассе, то тогда точно не будет проблем на других.Когда ты пытаешься пройти быстрый круг, то чувствуешь прилив адреналина. Это невероятно, потому что тут много слепых поворотов, ты не видишь поребрик на выходе до тех пор, пока не почувствуешь вибрацию от него. Если ты доволен ощущениями от круга здесь, то это точно хороший круг. Надеюсь, что мы проведём в Сономе успешную гонку в конце сезона».Кроме этого на тестах Чилтон впервые работал со своим новым инженером, Брэндоном Фрайем, с которым он знаком по программе Nissan LMP1.«Мы работали вместе в команде Nissan, - отметил Чилтон. – Так сложилось, что он остался без места в Nissan и оказался у нас. Я слышал много хорошего о его работе в прошлом. Он уделяет много внимания деталям, и я думаю, что он идеальный инженер для моего дебютного сезона».Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru
С 9 по 13 сентября все суда «СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников 2018» во Владивостоке будут доступны для свободного посещения. Воспользоваться «Открытым трапом» можно 9 сентября с 16:00 до...
Истинные герои команды Mercedes не прочь оставаться в тени и ковать новые победы коллектива в тиши базы в Брэкли. Однако в их полку убыло… Слово Джонатану Ноблу...
Во Владивостоке состоялись Чемпионат и Первенство Приморского края по смешанному боевому единоборству ММА. Главный региональный смотр выявил победителей и призеров во всех весовых категориях и...
Четыре дня невероятного дрифта приготовил приморцам этот сентябрь. В этом году на Примринге пройдут сразу два ярких события - финальный этап Российской Дрифт Серии и первый юбилей Asia Pacific...
Пилот Haas Ромен Грожан финишировал только 13-м по итогам Гран При Монако. Во многом такое выступление француза связано с тем, что он оказался в неудачном месте в неудачное время. Кими Райкконен...
Один из работников команды McLaren рассказал о беспрецедентой награде, которую он и его коллеги получили после окончания работы над пакетом обновлений для первого европейского этапа сезона-2018 в...
Первый турнир-мемориал по волейболу памяти Владимира Вялкова прошел в Уссурийске. Владимир Леонидович был детским тренером в нашем городе, учителем физкультуры в 14 школе. В мае прошлого года он...
Технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи рассказал, что в последние месяцы он усиленно работает над новой машиной 2018 года для Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо. На протяжении 2016 года...
Феликс Розенквист в драматичном финале выиграл Гран При Макао Формулы 3, несмотря на то, что на первых кругах откатился с поула на четвертое место. Сначала шведа прошёл его напарник по Mucke Лукас...
